Quanti migranti-rifugiati Africani periscono ogni giorno mentre subiscono violenze e torture nel tentativo di raggiungere l’Europa? I dati su un nuovo rapporto congiunto dell’agenzia delle Nazioni Unite per i rifugiati, dell’UNHCR, dell’agenzia delle Nazioni Unite per le migrazioni IOM e del Mixed Migration Center (MMC) danno una risposta mentre mettono in evidenza l’aumento dei pericoli che devono affrontare le persone vulnerabili in movimento tra i due continenti separati dal Mediterraneo. “In questo viaggio, a nessuno importa se vivi o muori”, mette in risalto il rapporto che copre un periodo di raccolta dati di tre anni e avverte di un aumento del numero di persone che tentano questi pericolosi attraversamenti di deserti e, se sopravvivono, di mare.
Rifugiati e migranti continuano ad affrontare forme estreme di violenza, sfruttamento e morte in mare e sulla terraferma in tutta l’Africa mentre si spostano attraverso il continente.
Venerdì le agenzie delle Nazioni Unite, hanno fatto un appello alle autorità di frontiera africane e europee, affinché facciano di più per proteggerli.
“Indipendentemente dal loro status, i migranti e i rifugiati sembrano dover affrontare gravi violazioni dei diritti umani e abusi lungo il percorso… Non possiamo perdere la nostra capacità di indignarci di fronte a questo livello di violenza”, ha affermato Vincent Cochetel, inviato speciale dell’UNHCR per i paesi occidentali e Mediterraneo centrale.
Si stima che più persone attraversino il deserto del Sahara che il Mar Mediterraneo e si presume che le morti di rifugiati e migranti nel deserto siano il doppio di quelle in mare.
“On this journey, no one cares if you live or die.”
A new report by UNHCR, @UNmigration and @Mixed_Migration details the extreme forms of violence that refugees and migrants experience on routes across Africa towards the Mediterranean.
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— UNHCR, the UN Refugee Agency (@Refugees) July 5, 2024
Sottolineando che la rotta migratoria del Mediterraneo centrale continua ad essere tra le più mortali al mondo, il direttore dell’Ufficio di coordinamento per il Mediterraneo dell’OIM, Laurence Hart, ha osservato che “un numero molto elevato di persone” corre ancora il rischio di intraprendere “viaggi molto pericolosi. Ovviamente, ci sono molte persone che scelgono di non trasferirsi, ma sono spinte a causa di… conflitti politici, instabilità.”
I cosiddetti fattori di spinta sulla rotta migratoria comprendono il deterioramento della situazione nei paesi di origine e di accoglienza – come i nuovi conflitti nel Sahel e nel Sudan – l’impatto devastante del cambiamento climatico e dei disastri sulle nuove e prolungate emergenze nell’Est e nel Corno d’Africa. Alla fine del viaggio, che arriva a destinazione, deve affrontare razzismo e xenofobia nei loro confronti.
Lungo la rotta del Mediterraneo centrale prevalgono enormi lacune in termini di protezione e assistenza, che spingono rifugiati e migranti a proseguire verso viaggi pericolosi, osserva il rapporto.
“Proprio la settimana scorsa abbiamo saputo che nei primi cinque mesi di quest’anno sulla rotta atlantica verso le Isole Canarie sono morte 5.000 persone: si tratta di un aumento del 700% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso”, ha affermato Bram Frouws, direttore di il Centro per la Migrazione Mista (MMC). “Sappiamo, anche se non disponiamo di numeri del tutto accurati – in effetti è una sottostima – che innumerevoli altre persone muoiono sulle rotte terrestri, fino alla costa del Mediterraneo, forse anche più che in mare”.
Nonostante gli impegni assunti dalla comunità internazionale per salvare vite umane, gli autori del rapporto avvertono che gli sforzi attuali per bloccare i responsabili degli abusi e dei pericoli subiti da migranti e rifugiati sono inadeguati. I gruppi criminali e i trafficanti sono spesso gli autori di terribili abusi, ha detto Frouws, ma anche “funzionari statali – come la polizia, i militari e le guardie di frontiera” – hanno avuto un ruolo. “Ma chiunque siano, qualunque sia la categoria, dovrebbero essere ritenuti responsabili. Ma al momento, gran parte di ciò avviene in una situazione di quasi totale impunità”.
Il rapporto rileva che le rotte del traffico si stanno spostando verso aree più remote per evitare zone di conflitto attivo o controlli alle frontiere da parte di attori statali e non statali, esponendo le persone in movimento a rischi ancora maggiori.
I tipi di abuso denunciati includono tortura, violenza fisica, detenzione arbitraria, morte, rapimento a scopo di riscatto, violenza sessuale e sfruttamento, riduzione in schiavitù, tratta di esseri umani, lavoro forzato, prelievo di organi, rapina, detenzione arbitraria, espulsioni collettive e respingimento.
Il sostegno e l’accesso alla giustizia per i sopravvissuti a varie forme di abuso sono raramente disponibili lungo le rotte, indica il rapporto, citando finanziamenti inadeguati e restrizioni all’accesso umanitario. Ciò è particolarmente vero in luoghi chiave come i centri di detenzione informali e le strutture di trattenimento.
Nonostante queste sfide, l’UNHCR, l’OIM e i partner, tra cui le ONG e diversi governi, hanno potenziato i servizi di protezione salvavita e i meccanismi di assistenza, identificazione e rinvio lungo le rotte. Ma insistono sul fatto che l’azione umanitaria non è sufficiente.
“È importante considerare come regolarizzare o legalizzare i migranti nei paesi di transito se ce n’è bisogno, ma anche più lontano… nei paesi europei che rispondono al bisogno di talenti e di manodopera”, ha affermato Hart dell’OIM. “L’apertura di canali regolari non è infatti la soluzione miracolosa, ma sicuramente un fattore abilitante. Un altro elemento, un altro pilastro, su cui fa perno la governance delle migrazioni”.
