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January 18, 2022
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Allarme delle compagnie aeree USA: “Rete 5G può provocare catastrofe”

L'infrastruttura di quinta generazione renderebbe inutilizzabili molti vettori, gettando nel caos il settore. Più di 1.000 voli al giorno a rischio cancellazione

La Voce di New YorkbyLa Voce di New York
Allarme delle compagnie aeree USA: “Rete 5G può provocare catastrofe”

Vertical stabilizer of a Boeing 787-9 Dreamliner, operated by American Airlines, at gate D25 in Dallas/Fort Worth (© Radomianin / Wikimedia Commons)

Time: 2 mins read

Gli amministratori delegati delle principali compagnie aeree statunitensi hanno sottoscritto una lettera congiunta al Governo federale per avvertire dei “catastrofici” effetti che l’infrastruttura 5G avrà sul settore dei trasporti e quello del commercio a partire da mercoledì, quando AT&T e Verizon metteranno in funzione la rete di quinta generazione negli Stati Uniti.

La missiva è stata firmata, tra gli altri, dai CEO di American Airlines, Delta, United, Southwest, Alaska Air, Atlas e JetBlue – ai quali si sono unite le compagnie di trasporto commerciale UPS Airlines e FedEx Express.

A detta dei mittenti, l’imminente lancio nazionale del 5G in banda C nel Paese avrà l’effetto di lasciare a terra “la stragrande maggioranza degli utenti che viaggiano e spediscono”, come citato da Reuters. La banda C, che ha una gamma di frequenza tra i 4 e gli 8 GHz, è una tecnologia ritenuta capace di fornire prestazioni e copertura formidabili, e fino a qualche anno fa era riservata ai satelliti televisivi. Tuttavia, il timore della Federal Aviation Administration (FAA) è che essa provochi interferenze con alcuni sistemi di sicurezza della cabina di pilotaggio quali gli altimetri, di fatto ostacolando le procedure in condizioni di bassa visibilità e costringendo molti aerei a posticipare o cancellare le loro partenze in mancanza di condizioni atmosferiche ideali.

CEOs of U.S.A.'s leading carriers wrote to federal government officials warning that a new 5G service could cause disruptions!

American Airlines, Delta, JetBlue Air Lines,United Airlines and Southwest Airlines,as well as FedEx Express and UPS Airlines were part of the letter. pic.twitter.com/UtOLO1h7yo

— FL360aero (@fl360aero) January 18, 2022

“Ciò significa che in un giorno come ieri (domenica, NdA), più di 1.100 voli e 100.000 passeggeri sarebbero soggetti a cancellazioni, deviazioni o ritardi,” hanno aggiunto i dirigenti, chiedendo alle autorità competenti di impedire che il 5G venga installato a meno di 3,2 km dalle piste di decollo, e autorizzare le compagnie ad operare.

AT&T e Verizon, che hanno speso complessivamente circa 80 miliardi di dollari per aggiudicarsi lo spettro di banda C negli USA, hanno in passato sostenuto che la tecnologia in esame non provoca problemi per il trasporto aereo, e che in molti altri Paesi del mondo il problema non si è posto. Ciononostante, hanno dovuto già rinviare per due volte l’entrata in servizio del 5G alla fine dello scorso anno, su pressione della FAA e del Governo.

Le compagnie aeree rimangono in pressing su FAA, Casa Bianca, dipartimento dei Trasporti e Commissione federale per le comunicazioni (FCC) per ottenere l’autorizzazione a decollare/atterrare in condizioni di bassa velocità nei principali aeroporti del Paese che utilizzeranno il 5G. E, fanno sapere, stanno valutando se cancellare alcuni voli internazionali il cui arrivo è previsto per domani.

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