“Un conducente che non capisce l’inglese non guiderà un veicolo commerciale in questo Paese. Punto,” ha dichiarato il segretario ai Trasporti Sean Duffy. Con l’ennesimo ordine esecutivo, in vigore da mercoledì, il presidente Donald Trump ha messo nel mirino i camionisti, i quali saranno suscettibili di sospensione se, a specifiche domande di lingua poste da poliziotti sospettosi, non dovessero essere in grado di rispondere.
Gli effetti dell’ordine esecutivo sono chiari, mentre i criteri di valutazione sono meno precisi. Qualora un poliziotto dovesse ritenere, a un controllo, di dover interrogare un camionista, sarà libero di fargli domande in inglese o mostrargli segnali stradali per valutare la sua preparazione. Ma a non essere specificato è quali sono i parametri valutativi, lasciando spazio a decisioni soggettive da parte degli agenti. Il Dipartimento dei Trasporti ha specificato che gli autisti devono essere in grado di rispondere a domande generiche sul viaggio e sui documenti di trasporto, e se il livello dovesse risultare insufficiente il camionista verrà messo “fuori servizio”; potrà poi essere reintegrato quando l’azienda per cui lavora dimostrerà che le carenze linguistiche sono state corrette.
La norma, che è un’ennesima operazione propagandistica, ha un suo fondamento – ne ha meno questa sua recente esasperazione. Il fatto che i camionisti debbano essere in grado di parlare e leggere l’inglese era già previsto dalla legge americana, per ottenere una patente commerciale è necessario superare un test scritto e conoscere sia le varie parti del veicolo, che altri aspetti come la pressione degli pneumatici e i liquidi di raffreddamento. Una norma introdotta da Obama, in vigore dal 2016, prevedeva già una multa per chi non padroneggiava la lingua.
Il nuovo inasprimento deciso da Trump ha messo in allerta il mondo dei camionisti, tra i quali stanno inevitabilmente proliferando i corsi di lingua. “Tutti sanno cosa significa un segnale di stop,” dice ad Ap il gestore di un’associazione che offre corsi gratuiti di inglese ai conducenti. “Ma se c’è un cantiere o un incidente cinque miglia più avanti e compare un cartello con scritto ‘Attenzione, uscita obbligatoria, strada chiusa più avanti’, e tu non riesci a leggerlo, può diventare un problema di sicurezza.”
